鹤管是否属于压力管道，不能简单回答“是”或“不是”。鹤管是一种可伸缩移动的流体装卸设备，也叫流体装卸臂，用于汽车槽车、铁路罐车、船舶与储运管线之间的液体装卸。它是否按压力管道管理，取决于两个层面：一是它作为设备本身在特种设备目录中的归类，二是它接入的管道系统是否达到压力管道的界定条件。
先看压力管道的界定条件
根据《特种设备目录》（2014年第114号）的界定，压力管道是指利用一定压力输送气体或液体的管状设备，需同时满足三个条件：最高工作压力大于或等于0.1MPa（表压）；介质为气体、液化气体、蒸汽，或可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或等于标准沸点的液体；公称直径大于或等于50mm。公称直径小于150mm且最高工作压力小于1.6MPa的输送无毒、不可燃、无腐蚀性气体的管道，以及设备本体所属管道，不在其列。
这个定义针对的是“管道”这一系统。鹤管作为装卸设备，管内同样承压、输送介质，所以在实际项目中，判断的关键是介质危险性、设计压力和公称直径是否落入上述范围。
鹤管在特种设备监管中的归类
从压力管道元件的分类看，鹤管通常被列入“元件组合装置”中的“工厂化预制管段”。工厂化预制管段指制造单位在工厂内按施工设计图将压力管道元件焊接组装、整体出厂的管道元件产品，常见的有汇管、过滤器、分离器、鹤管等，不包括施工现场进行的管道预制。也就是说，鹤管属于压力管道元件范畴，其制造环节要接受相应监督检验，这与“鹤管整机就是一条压力管道”不是同一个概念。
因此更准确的说法是：鹤管作为压力管道元件组合装置，在纳入特种设备监管的场合，按压力管道元件的规则管理；当其接入的装卸管道系统同时满足压力、介质、口径三个条件时，该系统按压力管道（工业管道）进行使用管理。
适用条件：什么情况下要按压力管道对待
- 介质条件：输送气体、液化气体、蒸汽，或可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或等于标准沸点的液体。汽油、柴油、液化石油气、液氨、浓硫酸等常见装卸介质多落在此范围内。
- 压力条件：最高工作压力大于或等于0.1MPa（表压）。
- 口径条件：公称直径大于或等于50mm。
三项同时满足，才进入压力管道的界定范围。只输送常压水、无毒不可燃介质，且压力、口径不达标的场合，通常不按压力管道管理。需要说明的是，具体项目是否纳入监管，应以设计文件、介质特性和当地特种设备监管部门的认定为准，不能仅凭介质名称自行判断。
分类标准：工业管道中的GC分级
纳入监管的鹤管所在管道系统，一般按工业管道（GC类）分级。按《压力管道规范 第1部分：工业管道》（GB/T 20801.1）的思路，GC1级主要包括：输送急性毒性危害类别1介质、急性毒性危害类别2气体介质及工作温度高于标准沸点的该类液体介质的工艺管道；输送易燃气体类别1、类别2以及易燃液体类别1、类别2且设计压力大于或等于4.0MPa的工艺管道；设计压力大于或等于10.0MPa，或设计压力大于或等于4.0MPa且设计温度高于或等于400℃的工艺管道。GC1级以外的工艺管道和制冷管道为GC2级。部分低危害、低压低温条件的管道可划为GCD级。
鹤管常用于油品、液化气、液氨、酸碱等介质装卸，若介质属高危类别且压力较高，所在系统可能划为GC1级；普通成品油常温低压装卸多落在GC2级范围。分级直接影响设计、安装许可和检验要求，不能一概而论。
法规依据与执行标准
- 《特种设备安全法》及《特种设备安全监察条例》，确立压力管道作为特种设备的安全监察地位。
- 《特种设备目录》（2014年第114号），给出压力管道和压力管道元件的界定范围。
- 《压力管道监督检验规则》（TSG D7006），涉及鹤管等压力管道元件的制造监督检验。
- GB/T 20801系列《压力管道规范 工业管道》，规定分级、设计、检验等要求。
- HG/T 21608《液体装卸臂工程技术要求》，是鹤管设计、制造和检验的行业技术依据。
- GB 50074《石油库设计规范》，涉及油品装卸环节的设备与安全要求。
基础资料：规格、材质与应用
鹤管常见公称口径为DN50至DN150，设计压力范围较宽，从负压到数兆帕不等，具体以产品设计和工况为准；适用温度可覆盖低温至较高温工况，低温型用于液化天然气等介质。管道材质常见碳钢、不锈钢（如304、316L）、低温钢、铝、玻璃钢及内衬四氟等，按介质腐蚀性和温度选用。回转接头多采用锻钢或铝合金，密封件常用增强聚四氟乙烯并配不锈钢骨架。按用途可分为汽车装卸鹤管、火车装卸鹤管、飞机装卸鹤管、桶装鹤管等；按装卸方式分上方装卸和下方装卸。主要应用领域包括炼油与油品储运、化工品装卸、液化石油气和液氨等液化气体装卸、酸碱等腐蚀性介质装卸，以及港口码头和低温储运场合。
总结来说，鹤管本身是装卸设备，在特种设备体系中通常作为压力管道元件（元件组合装置）管理；其接入的管道系统是否属于压力管道，要看介质、压力和公称直径是否同时达到界定条件。实际项目中应以设计文件和监管认定为准。