鹤管是石油、化工行业槽车装卸液体的常用设备，正式名称是流体装卸臂。它由旋转接头、刚性管道、平衡机构和立柱等部分组成，安装质量直接影响密封性、操作灵活性和使用安全。下面按施工顺序说明安装要点。
施工准备
安装前先核对到货部件是否齐全，检查旋转接头、平衡器、法兰、快速接头等有无磕碰或变形，确认出厂试压报告和材质证明文件齐全。同时勘察安装现场，确认基础位置的地面承重、空间高度和槽车接口高度能够满足设备工作半径与升降行程要求。装卸介质不同，密封件材质也不同，汽油、甲醇等易挥发介质通常选用耐油、抗溶胀的氟橡胶或丁腈橡胶密封件。
基础固定
按设计图纸浇筑或预埋基础，预留地脚螺栓孔。汽车鹤管的基础法兰盘距地面高度一般为2.1至2.2米，倒装时约为2.7至2.8米；火车鹤管的基础法兰距轨面高度通常控制在3.7至4.0米。将立柱与基础法兰对位后，对角均匀紧固连接螺栓，并用水平仪校正垂直度。立柱垂直度偏差过大会导致臂体转动偏斜或卡滞。基础螺栓二次灌浆后需待混凝土达到强度再进入下一步。
臂体与旋转接头组装
一般按从下到上的顺序组装：先装基础回转器，再连接水平短管、内臂、外臂和垂管。每个法兰对接前都要清洁密封面，有密封槽的位置先用黄油将O形圈固定到位再紧固螺栓。旋转接头是鹤管的关键活动部件，安装后应手动推动臂体完成全行程回转，确认各转动节点顺滑、无卡滞和异响。销轴及弹簧平衡器部位在安装和使用前应涂润滑机油。
平衡器调整
平衡器用于抵消臂体自重，使操作轻便。安装时将升降臂举至约60度以上，装入平衡器销轴并连接拉杆，然后调节平衡器尾端的调节螺杆，使鹤管在约-15度至60度范围内能够停稳，不出现自行下滑或回弹。作业完毕后也宜将升降臂复位到60度左右，让平衡器处于放松状态。
管线连接与安全附件
将鹤管接口与发油台或储罐管线法兰连接，确保垫片平整、螺栓紧固均匀。底部装卸鹤管还需对接气相回收管路，并检查快速接头或法兰接车部件对位准确。防静电跨接和接地系统应按规范安装，火车鹤管静电接地电阻通常要求小于2欧姆。配有紧急拉断阀的底部装车鹤管，需按要求更换致断螺栓，保证槽车意外驶离时能触发断开密封。
调试与检验
安装完成后先做空载全行程测试，反复操作对接和收回流程，确认旋转灵活、限位正常、快速接头能对准槽车接口。随后进行水压试验，按设计或规范要求保压检查所有法兰、旋转接头和焊缝有无渗漏。密封性、灵活性和接地测试均合格，并整理安装记录后，方可投入使用。
需要说明的是，鹤管属于压力管道类特种设备，执行HG/T21608等标准，具体安装参数应以设计图纸、厂家安装说明书和当地特种设备监管要求为准。不同介质、不同装卸方式（顶部或底部、汽车或火车）在基础高度和附件配置上存在差异，上述数值为常见参考范围，不宜直接套用于所有项目。