鹤管是石化、油库、化工仓储等行业里常见的装卸设备，正式名称叫流体装卸臂，也叫陆用流体装卸臂。简单说，它是一套用刚性管道和旋转接头连接起来的金属臂，用来把储罐或栈桥管线里的液体、液化气体装进槽车，或者从槽车里卸出来。它替代的是过去常用的橡胶软管。
名称由来
“鹤管”这个叫法是俗称。设备由多节管道和旋转接头组成，能够伸缩、旋转、俯仰，操作时像鹤的脖子一样灵活转动，因此得名。正式文献中多称其为流体装卸臂或装卸臂，英文常见名为 Loading Arm。旧称“鹤管”的说法在行业资料中也有明确记载。
工作原理
鹤管的核心是旋转接头加刚性管道。多个旋转接头把内臂、外臂、垂管等部件连接起来，使管道可以在水平、垂直方向多自由度转动，从而对准槽车的罐口或底部接口。操作人员推动臂体完成对接后，介质经管道输送，装卸结束再收回臂体。
由于金属臂自重较大，鹤管通常配有平衡装置，常见形式有配重、弹簧缸、气缸等，作用是在臂体展开时抵消重力矩，让操作更省力，松手后臂体能在一定范围内停住。旋转接头内部采用密封结构，在转动的同时保持介质不泄漏，这也是它比软管更安全可靠的关键。
密闭型鹤管还会配置气相管，用于回收装卸过程中挥发的油气或气体，减少物料损耗和环境污染。部分设备还配有紧急脱离装置（拉断阀）、静电接地装置、防溢流系统等安全附件。
结构组成
鹤管一般由以下部分组成：
- 立柱：支撑臂体，承受展开时的力矩；
- 内臂、外臂、外伸臂（垂管）：输送介质并实现空间运动；
- 旋转接头：关键活动部件，决定转动灵活性和密封可靠性；
- 平衡机构：配重、弹簧缸、气缸或液压平衡等；
- 接车部件：法兰、快速接头等；
- 安全与控制附件：拉断阀、静电导除、报警、气动或电液控制系统等。
分类与规格
按装卸位置，鹤管分为顶部装卸臂和底部装卸臂；按结构可分为单管和双管；按工况可分为常温、低温（如LNG）、衬氟耐腐蚀等类型；按自动化程度可分为手动、电动、气动或液压辅助操作以及智能化装卸臂。
规格方面，常见口径从DN50到DN200不等，行业资料中也有“8英寸至20英寸”的说法，具体以厂家产品样本为准。型号命名通常包含公称直径、使用场合、装卸位置、旋转接头数量、有无气相管、管道结构型式等信息。
常见材质
管道材质根据输送介质选择，常见有碳钢、不锈钢、低温钢、铝合金，以及衬聚四氟乙烯（PTFE）的管道。旋转接头多用不锈钢、合金钢制造，密封件常采用增强聚四氟乙烯等耐磨耐腐蚀材料。输送强酸、强碱等腐蚀性介质时，衬氟鹤管是常见选择。
执行标准与监管
鹤管属于压力管道类特种设备，需按《压力管道监督检验规则》进行制造监检，并定期开展耐压试验。行业标准方面，有资料提到HG/T 21608标准；安全规范方面，《化工企业液化烃储罐区安全管理规范》（AQ 3059-2023）对充装接头的锁定、防脱落、脱落自封闭等功能提出了要求。另外，液化烃、液氨、液氯等易燃易爆、有毒有害液化气体的充装，按相关重大生产安全事故隐患判定标准，应使用万向管道充装系统（即鹤管类设备），不能用软管替代。
主要用途
鹤管主要用于石油、化工、仓储、港口等领域的流体装卸作业，服务对象包括汽车槽车、铁路槽车和船舶。
可输送的介质范围较广，包括原油、汽油、煤油、柴油、石脑油、液态沥青等石油产品；液化石油气、液化天然气等液化气体；强酸、强碱及其他液态化工产品；以及食用油、水、水煤浆等。不同介质对应不同的材质、密封和附件配置。
从作业环节看，鹤管用于槽车与储运管线之间的装车和卸车，是油库、化工厂、码头装车栈桥上的关键设备。相比软管，它的密封性更好，可配密闭装车和油气回收，能减少挥发泄漏，安全性更高，使用寿命也更长。